赛微电子在答投资者提问时表示，公司生产制造的5G滤波器已经实际应用在下游的终端设备中了。且公司所生产的BAW滤波器可以应用在万物互联与智能传感时代下的众多无线应用场景，从技术及应用层面可以适用于小米、VIVO、OPPO等主流手机厂商

贵司如何与敏声合作的滤波器项目？贵公司是否有投资敏声成为其股东？贵公司是否对该项目有可控性与长期性？

赛微电子：公司与武汉敏声以共同购置设备的方式开展BAW滤波器研发制造方面的合作；公司全资子公司以LP身份通过旗下参股的赛微私募基金组建SPV的方式对武汉敏声进行了股权投资；公司在BAW滤波器产业链中是关键的工艺开发与批量制造角色 该等项目具有长期性与战略意义。

贵司生产的用于手机、物联网等产品的5G滤波器是已经实际应用在客户的终端设备中？

赛微电子：公司了解到，公司生产制造的5G滤波器已经实际应用在下游的终端设备中了。

贵司所生产的滤波器从技术及应用层面是否也可以适用于小米、VIVO、OPPO等主流手机厂商？

赛微电子：公司所生产的BAW滤波器可以应用在万物互联与智能传感时代下的众多无线应用场景，从技术及应用层面可以适用于小米、VIVO、OPPO等主流手机厂商。

贵公司是否有涉及高精度MEMS-IMU芯片的技术储备或者专利？据消息了解目前国内依赖国外进口为主。

赛微电子：您好，公司拥有相关技术储备及工艺专利，MEMS惯性器件也是公司关注重视的产品及领域。

请问一个激光雷达要用到几个微振镜？

赛微电子：激光雷达是实现L4/L5级别智能驾驶技术的核心传感器；公司将生产制造的MEMS振镜晶圆交付给客户，由客户形成激光雷达产品后再供应给汽车厂商；当前市场上搭载激光雷达的车型较多，包括探测距离、点频、角分辨率、FOV、测距精度、测距准度等具体的激光雷达参数（进而传导至MEMS振镜性能参数及使用数量）取决于下游汽车厂商具体车型的指定要求。