什么情况？这下是要全军覆没了？？

继南沙横沥岛2宗宅地再次延期后，本该于明天竞拍的3宗涉宅用地又发生了“意外”！

11月16日下午，广州市规划和自然资源局南沙分局接连发布3则公告，位于明珠湾起步区慧谷西的2023NJY-8地块及庆盛片区的2023NJY-10地块，再次延期至12月5日16时出让；而另一宗同处于庆盛片区的2023NJY-9地块，因故终止出让，具体交易时间另行发布公告。

要知道，这3宗宅地自9月25日挂出至今快2个月了，而且本月初已经延期过一次，没想到其中2宗地临近竞拍日前却再次延期续命，剩下的1宗地则直接终止挂牌出让。

因此不难推测，这3块地根本没有房企愿意报名竞买。

没人要是因为地块素质差？还是价格贵？

就目前的土拍行情来说，若没有必胜的把握，地方政府是不太可能贸然发布挂牌公告的，免得落得流拍的尴尬局面。

尤其是南沙本次待出让这几宗地，早在今年3月份就曾专门召开过土地推介会，当时吸引了中海、绿城、招商、珠江实业、嘉达等近10家品牌房企参加。

前文回顾：好地考察团南沙探地：今年拟推地块抢先看！

因此，南沙这次敢把地拿出来卖，肯定是提前摸底过的，但包括横沥岛在内的5宗宅地却无一例外，一而再的延期甚至终止出让，着实是令人疑惑。

而且，南沙这次拿出来的地块还算是诚意满满，尤其是庆盛和慧谷西的这3宗地，不仅价格合适，且位置都还不错。

2023NJY-8地块位于南沙区明珠湾区的慧谷西片区商务科创融合发展区，邻近黄山鲁森林公园，生态资源较丰富。

而且该地块直线距离现状地铁4号线大涌站200米，周边有南沙区实验小学、广州外国语学校附属学校、南沙小学、南沙第一中学等多所学校环绕。

目前周边主要以二手房为主，均价在2-3万元/㎡左右，这块地按10651元/㎡的楼面价，未来利润率也比较可观。

至于2023NJY-9及2023NJY-10这两宗地，均位于《南沙方案》钦定的庆盛枢纽区块，目前片区内正如火如荼的建设产业园、写字楼，港科大二期也开建在即。

对比旁边招商湾区1872楼盘高达18108元/㎡的楼面价，2023NJY-9和2023NJY-10的起始楼面价仅有9251元/㎡、9093元/㎡，均不破万元，而且距离庆盛枢纽更近，无论是价格方面还是交通方面，都具有明显优势。

既然“诚意满满”，为何无房企报名竞拍？

众所周知，庆盛枢纽是国务院《南沙方案》的三大先行启动区之一，有着强力的资金支持和相对独立的开发模式。

交通方面除了已有的4号线和广深港高铁外，未来还规划有地铁22号线、31号线、33号线，以及广中珠澳高铁，打造全方位的立体交通网络。

区域的发展重点也很清晰，就是“产学研”一体，香港科技大学和民心港人子弟学校已开学，周边林立广州人工智能全球示范中心和湾区创新港等项目，思路就是要把港澳学子和科创人才留在庆盛。

不过庆盛片区头衔很多，形象高大上，高能级的基建遍地都是，起步晚但效率还行，奈何楼市就是不火。

一方面，庆盛板块是从去年开始发力建设的，这个时间点就有点尴尬。疫情，楼市低谷和南沙行情下滑，全都遇上了。

另一方面，由于基建起步晚，目前庆盛板块生活氛围不足，除了已建成的民心港人子弟学校和香港科技大学外，普通公办学校、综合医院、市政公园等其他配套还处于规划中，房企如果拿地，目标人群估计只有港澳籍人士。

因为对于当下大陆的多数购房者而言，最看重的便是教育和交通配套，但目前的庆盛这两点都不太行，单靠一条又慢又晃的地铁4号线如何能撑得起来？而31号线和22号线南延线的饼还遥遥无期....

再看顶着“明珠湾起步区”的光环慧谷西片区，现状有大量工厂以及旧村等待征收旧改，但实际进展缓慢，整体给人的印象就像是城乡结合部，短期内很难看到高楼拔地而起。

显然，过去靠“画饼”就能带动楼市的方式，现在已难以奏效，就连横沥岛也没有了过去的吸引力，如果没有实打实的利好，房企们是不会轻易出手的。

另外，还有一个至关重要的原因：前几年不少房企都是“高溢价”来南沙拿的地，但城市发展的速度与地价严重不匹配，以至于遇到楼市低迷的时候，房价就容易暴跌，抗跌性实在是太差，这在很大程度上影响了房企来南沙拿地的信心，毕竟名声在外。

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素材来源：南沙区规自局、广州乐居