最近,网传长安3000亿元入股华为智能汽车解决方案BU(车BU),23日长安汽车股价一度涨停。11月24日,南都·湾财社记者向长安汽车公关部人士求证,得到的官方回应为:长安汽车与华为已建立战略合作,双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作,但网络流传信息与事实不符。
11月23日,网上一条颇具爆炸性的信息称:车BU将从华为体系中剥离,整体估值2500亿元,转手后的第一大股东是重庆市国资委;长安是唯一参与收购的车企,作价375亿获得车BU 15%股权,兵装集团持股约5%。同时,有消息称,长安汽车将以3000亿元的价格,获得车BU 30%的股份。
对于长安汽车方面对该网络流传消息“与事实不符”的回应,有业内人士质疑,以该回应的措辞来看,可能理解为长安汽车只是声称相关细节(如金额)“与事实不符”,而并没有否认。对此,长安汽车一名内部人士指出,这个事情都不属实的话,金额也无从考证。就此事,南都·湾财社记者向华为车BU部门一名负责人进行咨询,但截至发稿前,该负责人一直未予回应。
此前,长安汽车与华为已经形成多次合作。2019年,华为与长安汽车全面深化战略合作落地,成立联合创新中心。其后,长安汽车联手华为及电池行业巨头宁德时代共同打造了阿维塔科技,华为为阿维塔科技提供了高级别辅助驾驶功能、鸿蒙智能座舱等。今年8月,长安深蓝与华为车BU签署合作框架协议。深蓝汽车方面表示,双方将聚焦汽车智能化领域,共同推进新技术在智能电动车领域的研发与应用。本月初,长安汽车旗下的深蓝汽车智能化解决方案正式发布。同时,搭载智能操作系统Deepal OS2.0和高阶智驾辅助Deepal AD1.0的全新深蓝S7i、深蓝SL03i也宣布上市。此次深蓝汽车发布的智能化解决方案,主要聚焦于用户使用频率最高的高速、城区、泊车三大场景,带来了全新升级的智驾体验。
根据长安最新公布的产销快报显示,1-10月,该公司销量累计211.06万辆,同比增加10.76%。其中,自主品牌销量为174.77万辆,同比增加15.93%;自主乘用车累计销量为134.1万辆,同比增加22.06%;自主品牌新能源累计销量36.41万辆,同比增加88.76%。
采写:南都·湾财社记者 梁罗喆