11月28日消息，周一，大众汽车的主管警告说，由于成本高、生产率低，公司原有的品牌已经“不再具有竞争力”。

一篇发布在公司内部网站上的帖子显示，托马斯·谢弗（Thomas Schaefer）在德国沃尔夫斯堡总部举行的一次会议上对员工说：“由于我们先前存在的许多固有架构、流程以及高昂成本，我们大众品牌已不再具有竞争力。”

大众发言人表示，公司一直在努力改善大众品牌的财务表现。母公司大众集团正在朝着生产更多电动汽车的方向转型，这个过程尤为重要。

大众汽车品牌诞生于1937年。大众集团旗下还有保时捷、奥迪等多个汽车品牌。

一份公司简报显示，大众集团旗下的主流品牌有大众、捷克斯科达和西班牙西雅特。到目前为止，大众品牌汽车销量最高，但今年前三个月的运营利润率却最低。

根据一份投资者简报，大众集团希望到2026年将大众品牌的销售回报率从去年的3.6%提高到6.5%。

大众在公开演讲中表示，公司正在努力改善旗下所有主流品牌的表现，其中包括提升各个品牌之间的差异性，以及削减不必要支出。

在本周一举行的会议上，大众集团人力资源委员会成员贡纳尔·基利安(Gunnar Kilian)表示：“我们最终需要足够的坦诚和勇气去抛弃那些在公司内部被重复的东西，抛弃那些不会带来好结果的重担。”

作为全球最大的汽车制造商之一，大众集团正在与公司劳资委员会就一项削减大众品牌成本的计划进行谈判，这是整个集团在向电动汽车转型过程中提高效率的第一步。

大众集团高管们周一还告诉员工，公司总额100亿欧元（合109亿美元）的节约计划将包括裁员等举措。

大众集团此前曾表示，计划利用“人口曲线”来减少劳动力。基利安解释说，这主要与部分员工达成半退休或提前退休的协议。

基利安还补充说，100亿欧元节约计划中的大部分是通过裁员以外的措施来实现，全部实施细节将在年底前确定。