2022年11月，在广东潮州，一辆特斯拉小车在路边尚未停稳时突然加速冲上路面，接连撞倒多辆车后才停下，造成人员伤亡，引起广泛关注。11月1日，南都记者从特斯拉方面获悉，鉴定机构出具的鉴定意见书中载明，可以排除特斯拉因制动装置、转向装置故障而导致事故的可能性。

事发现场。

鉴定机构：事故并非制动、转向装置故障所致

近日，特斯拉诉某自媒体名誉侵权案，法院判决特斯拉胜诉，再次牵出一年前的潮州饶平特斯拉撞人事故。

法院查明，该自媒体视频中提到的“特斯拉刹车事件”系于2022年11月5日在饶平县发生的一起交通事故（特斯拉潮州事故），鉴定机构出具的鉴定意见书中载明：可以排除特斯拉牌小型普通客车因制动装置、转向装置故障而导致事故的可能性。

该自媒体因发布针对特斯拉的不实言论，引发公众对特斯拉的负面评价，最终，法院一审判决该自媒体在社交平台发布道歉声明并置顶30日，向特斯拉公司赔礼道歉、消除影响、恢复名誉，并赔偿特斯拉30000元。

事故回溯：特斯拉与车主曾各执一词

南都此前报道，涉事特斯拉车主的儿子詹先生曾表示，2022年11月5日，父亲驾驶车辆准备靠边停车，踩下制动踏板时发现踏板很硬，深踩后依旧无法停车。车子驶上公路后突然自动加速，狂奔了约2.6公里，猛踩刹车也毫无作用，其间撞倒了多台车辆，造成人员伤亡。

针对该起事故，特斯拉公司回应南都记者称，后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；全程没有踩下刹车的动作；行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

事后，该起事故的调查进展受到了广泛关注。今年3月1日，负责该起事故理赔的保险公司工作人员告诉南都记者，事故鉴定结果已经出来了，车主不服要求重新鉴定。

早前，特斯拉方面表示，事故鉴定工作在警方的监督下开展，鉴定机构是国家认可的专业权威鉴定机构，由警方选定。2022年12月，知情人士透露，鉴定机构为司法鉴定科学研究院，由于案情复杂，鉴定机构申请延长了一个月。

采写：南都记者 韦娟明