21世纪经济报道记者 赵云帆 报道

持续高速增长的特斯拉产业链企业似乎遇到了逆风。

10月30日晚间，拓普集团（601689.SH）披露三季度财务报告显示，公司前三季度营收约141.52亿元，同比增加27.45%；归属股东的净利润15.97亿元，同比增加32.13%。

同时，拓普集团在官方微信公众号中对业绩进行了拆分，其显示内饰功能件、底盘系统分别在前三季度实现47.87亿、45.17亿收入，其中底盘系统增速最快，同比约增52%；而减震器、热管理系统分别获得28.88亿和11.71亿收入，其中减震器收入较2022年前三季度略有下滑。

公司还更新了近期产能情况，称已基本完成本期战略规划对应的产能布局，形成基础产能约500亿元，生产装备等则根据市场实际需求实时增加。同时重庆工厂一期和安徽寿县一期预计2023年底投产。湖州工厂、西安工厂及墨西哥工厂也加快规划实施。

值得注意的是，公司第三季度的单季度业绩却略令市场吃惊。

财报显示，公司第三季度营收49.91亿元，仍维持15.82%的同比增速，但归属股东净利润5.03亿，同比仅增0.43%，环比则下降21.86%。

21 世纪经济报道记者注意到，拓普集团三季度归母净利的同比增速是继公司2020年第二季度以来的最低水平。而在此之前的12个季度中，拓普集团的单季归母净利增速均值就达到68.75%。

疑似受三季报影响，拓普集团截至10月31日收跌1.29%，报64.44元。

失速的背后，意外的业绩波动来自公司三费中财务费用的提高。

财报显示，公司三季度财务费用为8681.36万元，对比二季度-8097.64万元显著提高。由于公司利息费用跨季度相对保持稳定，财务费用的增长或体现为汇兑损益向亏损波动。

根据公司半年报数据，公司截至今年上半年持有外汇货币折合人民币2.48亿元，外币应收账款10.00亿元人民币，包括前述在内合计外汇资产14.59亿人民币。由于人民币汇率在今年出现了较为明显的震荡，而公司阐明截至上半年并未购买任何远期外汇合约或货币互换合约，因此对人民币汇率走势存在较为明显的敞口。

根据中金公司测算，公司三季度的汇兑损失约为4000万人民币，二季度则为盈利1.1亿元，若剔除汇率影响，公司三季度归母净利环比增速约为5%。

从行业来看，三季度并非属于车市传统旺季。而由于国内今年上半年以来的去库存在三季度步入尾声，主机厂推新节奏开始大量延后。

值得注意的是，公司董事长邬建树对外多次表达对公司业绩信心，并指出四季度公司的定点量产安排进展迅速，公司业绩有望实现较为显著的放量。