近几年，奇瑞在新能源方面迎来技术井喷，新平台、新动力、新插混系统的相继出现进一步提升了产品力，日前奇瑞就迎来了又一款新能源SUV，风云T9(图片)正式开启预售，120km长续航版的预售价为15.99-19.99万元，未来新车还将提供200km超长续航版。

风云T9是奇瑞风云新能源产品序列的全新产品，各方面相比之前都有不少新意，例如新车是基于火星架构超级混动平台打造，这也是目前奇瑞插混产品的新平台。同时，在设计方面，风云T9也全面向新能源化靠拢，车头造型独特，有不少垂直样式的隐藏进气口，看上去足够简洁大方。

风云T9有五座版和7座版可选，长宽高分别为4795/1930/1738（1741）mm，轴距为2770mm，同时侧面线条看上去也十分流畅，搭配有隐藏式门把手以及运动轮毂的潮流设计。

内饰方面，风云T9主打简约与豪华，搭载了双屏设计，15.6英寸中控屏尺寸够大、够清晰，配置方面用上了高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网，同级属于领先水平，另外全景天窗、7安全气囊、540度全景影像、256色氛围灯、50W手机无线快充、高清HUD抬头显示系统以及L2+级辅助驾驶功能，Sony14扬环绕音响（带头枕音响）+ENC主动降噪等配置都出现在车上，达到目前主流水平。

值得注意的是，新车这次加入了不少舒适性配置，例如配备了主驾6向调节+4向腰托调节，10点气袋按摩拥有三种开启模式，甚至女王副驾一键舒躺也出现在车上，并拥有10点按摩，而为了进一步提升舒适性，风云T9的座椅坐垫腿托最大开启角度可达128°，坐垫靠背最大开启角度高达125°，而在储物方面，新车的二、三排还支持一键放倒，能够获得2.1平米的平摊空间，可以当作大床，而二排座椅还可以一键移动，方便进出第三排，以上配置是同级多数7座SUV不具备的。

动力方面是奇瑞风云T9的核心优势，它搭载了两套混动系统，这在市场中不多见，但两套插混系统发动机一样，是第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m，热效率达到44.5%。第一套插混系统为无级超级电混DHT，采用E-CVT变速箱，其电机功率150kW，系统综合功率为265kW，具备纯电/混动/增程/燃油四种模式，零百加速为7.7秒。第二套插混系统为三挡超级混动DHT，采用双电机驱动+3挡DHT，电机功率165kW，系统综合功率为280kW，零百加速4.26秒，可以说是性能车水准，适合追求运动的年轻家庭选择，同时新车综合续航超过1400km，馈电油耗4.2L/100km，同时还采用了CDC悬架系统，可以说做到了能耗和性能的兼顾。

根据了解，今年风云A8和风云T9车型都将出口海外，同时在北京车展上，风云还会有一款纯电SUV E06即将首发，未来风云T9将会主打15-20万元区间，所以竞争对手也将是星越L智擎、宋PLUS DM-i、深蓝S7等车型。同产品力上看，风云T9的优势在于有两套混动系统可选，同时也是同级唯一拥有CDC悬架系统的车型，所以空间、座椅组合、科技配置、插混系统方面相较对手更有优势，当然，由于目前市场价格战持续深入，除了产品外用户而言更关注价格，而这次风云T9预售价还算不错，15.99万起基本是多数家庭的选择区间，同时相信奇瑞为了提升产品竞争力，会在上市后给到一个更惊喜的价格，届时风云T9成为一款主流插混SUV产品相信不会有太大问题。