企业动态：

迪柯尼IPO终止

广州迪柯尼服饰股份有限公司（“迪柯尼”）是一家集研发、销售及品牌管理于一体的中高端品牌商务休闲男装企业。公司旗下拥有定位于中高端都市商务男装的“DIKENI”品牌及定位于轻奢设计师品牌的“CARSYDA”品牌。2023年11月20日，迪柯尼申请撤回发行上市申请文件，深交所决定终止对其首次公开发行股票并在主板上市的审核。（来源：企业上市法商研究）

周六福三次冲击IPO铩羽

周六福珠宝股份有限公司（以下简称“周六福”）申请撤回发行上市申请文件。根据规定，深交所决定终止对其首次公开发行股票并在主板上市的审核。这是周六福三次冲击IPO铩羽而归。（来源：证券时报）

企业舆情：

宜搜科技赴港IPO：旗下App被通报下架，月付费用户大跌

宜搜科技控股有限公司（以下简称“宜搜科技”）再次向港交所递交招股书，拟香港主板IPO上市，中银国际为其独家保荐人。

作为国内最早一批互联网公司，宜搜科技曾经一度占据国内移动搜索的市场高地，但在搜索业务被逐渐边缘化后，目前只能靠着在“宜搜小说”App中打广告来获取收入。2020年7月24日，工信部通报了58家存在侵害用户权益行为App企业的名单，其中就包括宜搜科技旗下的App“宜搜漫画”。“宜搜漫画”存在的主要问题包括私自搜集个人信息、超范围收集个人信息、私自共享给第三方、过度索取权限、账号难注销等，下架后至今仍未在各大应用市场上架。宜搜科技旗下的另一款App“宜搜小说”还被报道发布疑似涉黄广告。

此外月度付费人数由2020年的11.45万人减少至2023年前5个月的2.18万人，点击率从2020年的0.7%降至2021年的0.6%后再未上涨，在流量越来越贵的趋势下，对公司业绩也势必将造成一定的压力。（来源：洞察IPO）

赣州银行IPO：百亿差额背后的财报差错 资金多数投向房地产行业

历经6年，赣州银行的上市谋划有了实际性动作。近期，赣州银行官网发布信息显示，该行对采购上市保荐人及主承销商项目进行公开招标。根据要求，投标人作为保荐机构至少有1例银行Ａ股IPO成功上市的项目经验。

赣州银行的一些问题开始暴露，赣州银行的财报编制不规范。如在同一份现金流量表中混用单季度数据和当年累计数据，现金流出科目中新增贷款数据采用了单季度数据，现金流入科目中新增发债数据采用了当年累计数据，科目计算方式存在低级错误。在财报编制会计口径不一致的情况下，赣州银行资产负债表的贷款规模增加额与现金流量表的客户贷款及垫款现金流出数据出现严重偏离。值得注意的是，赣州银行2023年二季度末贷款规模较期初增加了104.57亿元，但对应的现金流出规模只有60.66亿元，偏离度高达72.39%；三季度末贷款规模较期初增加了135.39亿元，但对应的现金流出规模只有31.24亿元，偏离度高达333.39%。赣州银行该份现金流量表同时出现第三季度数据和前三季度数据，同一份报表的数据会计口径（周期）不一致。对于出现的巨额数据差异，赣州银行回复时代周报记者表示，“我行已意识到部分报表项目的取值口径不统一，并将重新梳理，统一报表取值口径。”

赣州银行2023年三季度的财报并未披露贷款业务的利息收入数据，但从资产占比数据中也可以看出，贷款业务的比重正在上升。在业务收入结构不断调整之下，持续增长的贷款业务比重和利息收入，也使赣州银行的一些问题逐渐暴露出来。2021年开始，房地产行业景气不佳，这对有着大量房地产贷款的银行来说并不是好事。2019年，赣州银行公司贷款业务中，房地产贷款的占比从2018年的9.36%跃升至26.83%，接下来两年的占比虽然有所下滑，但房地产仍是公司贷款业务的第一大投向行业，2022年该占比与第一大投向行业的占比基本持平。房地产业、建筑业等行业贷款客户存在信用风险加大的可能，赣州银行资产质量面临一定下行压力。（来源：时代周报）

大昌科技IPO　存在倚重大客户情况 信披内容有疑问待解

过去几年，安徽省汽车产业大发展，推动了本地零部件企业与资本市场接轨，安徽大昌科技股份有限公司（以下简称大昌科技）便是其中一家，目前公司正计划冲刺创业板上市。

值得注意的是，大昌科技存在倚重大客户的情况。2020~2022年各年度，大昌科技对奇瑞汽车的销售金额占公司主营业务收入的比例分别为43.35%、50.70%和50.01%，对广汽集团及其子公司广汽本田的销售金额占公司主营业务收入的比例分别为45.31%、38.31%和36.83%。也就是说，奇瑞汽车和广汽集团（含子公司广汽本田）在报告期内为大昌科技贡献了90%的主营业务收入。

大昌科技此次IPO拟募集资金3.74亿元，其中8000万元用于补充流动资金，1.89亿元用于合肥汽车零部件智能工厂项目，该项目的总投资额为3亿元，具体执行方是大昌科技的全资子公司安徽瑞山汽车零部件有限公司。安徽肥西经开区微信公众号、肥西发布微信公众号对该项目曾有报道。2023年1月的一篇文章表示：“2022年1月，在外地长期发展的安徽大昌科技股份有限公司牵手肥西经开区，‘大手笔’置地60亩、投资6亿元，建设合肥汽车零部件智能工厂项目。”6月9日发布的一篇文章则表示：“目前，安徽瑞山汽车零部件智能工厂项目已经竣工，正在调试设备阶段，投产指日可待。”

那么，合肥汽车零部件智能工厂项目的投资总额到底是3亿元还是6亿元？大昌科技表示，该项目投资备案金额为6亿元，分两期实施，其中一期建设项目投资金额为3亿元，本次募投项目为一期建设项目。不过，大昌科技招股书并未披露“合肥汽车零部件智能工厂项目是分两期建设，总投资为6亿元”的有关信息。对于合肥汽车零部件智能工厂项目目前建设进展情况，是否已正式投产，大昌科技方面仅回复记者称“目前，本次募投项目正常推进中。” 对此，某不具名的保荐代表人表示“如果项目是竣工了的话，招股书中又没披露，还是有点问题。”（来源：每日经济新闻）