清华大学教授邓志东近日表示，特斯拉在利用AI大模型加持自动驾驶技术方面，已经领先国内企业3年。特斯拉从2020年开始引入AI大模型，由其AI与Autopilot 视觉主管，斯坦福李飞飞教授的博士生Andrej Karpathy主导，进行了Transformer重写，并推出了FSD BETA。特斯拉还研发了Dojo超算，并购置了大量的A100，将大模型训练引入到了特斯拉的自动驾驶技术之中。

邓志东教授的观点引发了公众的广泛关注和讨论。虽然国内企业在引入AI大模型到自动驾驶技术中的时间上确实落后了3年，但也有观点认为，3年前特斯拉的AI大模型并未真正成型，因此是否真的落后3年还有待商榷。目前，随着国内L3\\L4自动驾驶技术试点的推进，特斯拉的FSD预计也将很快落地，人们期待看到特斯拉的FSD与华为ADS2.0以及其他厂商的自动驾驶技术的比拼。

本文源自金融界汽车