（文/张家栋 编辑/张广凯）

12月26日，极越正式宣布了旗下第二款量产车型的命名为极越07，新车计划于2024年上市。

与极越01一样，凭借极越的“机器人”美学家族设计以及掀背式轿车造型，极越07再度斩获2023红点和IF两项全球顶级设计大奖。

极越表示，目前的车系命名将采用星系命名规则命名划时代的汽车机器人的内部代号，一如首款汽车机器人极越01内部代号为“Mars”，极越07车型的内部代号为“Venus”。

作为古罗马神话中的爱神和美神，Venus这一称呼也象征着极越07在造型设计上追求极致优美的愿望，极越则将新车定位为“最美智能掀背轿车”。

极越CEO夏一平表示：将“Venus”定名为极越07，代表着极越将正式进入竞争激烈的“7”系轿车市场，并有信心夺下2024最美智能掀背轿车头衔。

根据官方发布图片显示，极越07在前脸设计上依旧沿用了与极越01相近的设计语言，标志性的回旋镖式大灯组、量产车型中最大的“蚌式机盖”，以及量产车中最为扁平的远近光灯模块，都为这款轿车赋予了独特的气场。

车身侧面，极越07则采用了更为时尚的溜背式轿跑设计，车身高光线也贯穿整车侧身，用简约的设计风格展现了车身的型面美感。

与极越01相同，极越07也在尾部搭载了可升降运动尾翼，并采用全车无门把手电动感应门。车侧底部的电量显示灯则相较极越01更加精简。

在车尾设计方面，极越07同样采用贯穿式尾灯组设计，整体造型与极越01保持一致，内部有众多复杂的灯带元素来丰富视觉层次感，两侧底部也设计有三角形的矩阵式光源，配合宽体后肩线，塑造出运动感与科技感的出色结合。

除此之外，极越还表示，极越07将具备智能AI像素大灯与车内外语音功能，同时，新车也将继续搭载纯视觉高阶智驾技术。

随着新能源市场的快速发展，以及纯电动车在中高端市场的日趋火爆，今年四季度，以智能电动化为标签的中大型轿车产品成为了中国新能源汽车厂商新的“战场”。

从极氪007、小米SU7、智界S7等提前曝光车型命名的车企也不难看出，“7”系命名已经成为各家主机厂对自身的旗舰轿车的统一称呼。尽管上述产品还没有全面开启交付，甚至不分车型还未开启预售，但在各家发布会与预热中，市场对中国中高端新能源轿车的期待，已经越来越高。

回望今年20-30万元级的新能源SUV市场厮杀的腥风血雨，当智能化近乎成为同级市场的胜负手，当车企在价格端无限内卷之时，极越01已经用一次创新的纯视觉智驾、出众的售价以及独具一格的设计，向外界展现了其作为“传统新造车”的实力。

而明年即将正式上市的极越07，还能否在一众自主品牌的“7”系轿车竞争中为市场带来更多新选择，或许值得期待。

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