各位亲:
京良路西段的建设问题一直是附近出行居民的一个痛点,去年9月,曾有居民在问政平台留言咨询,官方曾做出相关回应。
京良路西段建设进度问题
百姓留言:
京良路西段在丰台区王佐镇范围存在明显断点,一个是铁匠营村内段拆迁至今仍未完成,一个是京良路与南宫迎宾路平交路口尚未改造,非常影响全线通车。
请问这两处断点目前进度如何,铁匠营村还剩多少户未搬迁?南宫迎宾路平交路口后续如何改移呢?后续安排是怎样的?
官方回应:
城市管理委回复如下:丰台区城市管理委员会道路建设科工作人员对您诉求进行办理,经与您联系核实您反映问题道路为规划京良路西段,跨区城市快速路等级,建设主体为市首发集团,征拆主体为北京恒盛宏大道路投资有限公司,目前受征拆进度影响暂不能完成建设,待征拆完成后即可交由市首发集团实施。
去年年底,据丰台国资消息:综投集团所属恒盛宏大公司圆满完成京良路西段全线腾退工作。
京良路西段工程是北京市《城市南部地区行动计划》重点建设项目之一,是京港澳高速与京昆高速重要连接线,建成后将有效缓解房山区经京港澳高速进京压力。为确保尽早实现进场施工条件,恒盛宏大公司负责配合开展京良路西段道路工程征地拆迁工作,该项目涉及腾退住宅74户、非住宅60家。
时间紧任务重,尤其涉及70余户宅基地,征拆难度大。其间,恒盛宏大公司党支部坚持问题导向,抓住问题关键环节,探寻解决措施。坚持上下联动,会同区城管委、王佐镇政府,组织服务单位工作人员,采取领导包户、负责到底形式,白天沟通谈户、夜晚登门走访、周末重点专访,全面开展入户调查评估工作,被腾退人从拒绝听政策讲解到耐心听工作人员阐述重点工程的意义、重要性及拆迁政策。
通过“实”的举措和“快”的节奏,最终实现100%腾退及拆除,共拆除房屋建筑面积约5万平方米,交付场地约410亩,为京良路西段实现通车奠定了坚实基础。
京良路西段全线腾退工作已完成,项目也进入到实质性建设阶段,期待尽快完工通车,缓解交通压力。说到京良路西段,相必大家也比较关心东段的进展,官方答疑了。
京良路东延目前涉及的征拆情况怎么样
百姓留言:
首都公路集团回复京良路东段贯通需视区属征拆进展而定,无法预估。征拆进展建议咨询区属相关部门了解地上物征拆进展。
请丰台区相关部分回复,目前进展情况及工作计划。
官方回应:
丰台区回复:经城市管理委核实,市民反映问题的具体点位为规划京良路东段,该道路建设主体为市公联公司,跨区城市快速路等级,按照《北京市城市道路管理办法》第一章总则第三条规定,市交通行政管理部门主管本市城市管理工作,市交通路政部门具体负责城市快速路,主干路及其附属桥梁的建设,养护维修的监督管理工作。
综上,应由市级部门牵头实施。目前该道路丰台段征地拆迁工作已基本完成,丰台区主要问题主要为涉及下穿京沪铁路保护区问题,其他涉及征拆主要为剩余大兴段还未完成征地拆迁工作。待大兴段范围内征地拆迁工作完成后方可进地施工建设。
接下来,丰台张家坟棚改、分钟寺C09地块、槐新旧改项目进展也来了~
张家坟棚改项目
丰台区张家坟项目外立面完成,正在进行地下二层耐磨地面混凝土浇筑施工,现场保温材料到位,节前计划完成部分市政挡土墙等施工作业。
分钟寺C09地块项目
分钟寺C09地块项目正在进行混凝土浇筑作业,保温、覆盖措施到位。1#-4#号楼节前计划施工至十层,5号楼计划施工至八层。
丰台槐新旧改项目
丰台区槐新旧改项目结构封顶,冬施楼层进行保温、封闭,节前计划完成地下室、地上1层至7层二次结构施工作业。
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