1、相关量孔或油路部分堵塞，原因：由于怠速量孔、怠速油路、主量孔、过渡孔等相关油路部分堵塞使化油器各有关油系供油偏稀，引起过渡不良。

2、主量孔泡沫管堵塞，原因：化油器泡沫管的作用是促进汽油与空气的混合，泡沫管上的泡沫孔被杂质堵塞后，汽油与空气的混合效果降低，雾化质量下降，引起过渡不良。

3、怠速调整不当，原因：过渡过程中化油器供油主要来自于怠速油系，如果怠速调整不当，会影响过渡性能。