SU7上市后的首次财报,雷军:6月开双班,冲击年交付12万辆

新闻资讯2024-05-25 01:59:42橙橘网

SU7上市后的首次财报,雷军:6月开双班,冲击年交付12万辆

导读:小米汽车工厂 6 月将开启双班,2024 全年新车交付目标冲刺 12 万辆。

(文/周盛明 编辑/高莘)2024 年 5 月 23 日,小米集团发布了 2024 年一季度业绩报告。2024 第一季度,小米总营收人民币 755 亿元,同比增长 27.0%,连续两个季度同比实现两位数增长;经调整净利润达人民币 65 亿元,同比增长 100.8%,创单季历史新高。一季度小米集团毛利率 22.3%,同比提升 2.8 个百分点,环比提升 1 个百分点。


图源:小米财报

2020 年,小米开始提出“高端化战略”。在 2024 年一季度财报上,小米表示其高端化战略“取得显著成效,小米的智能手机业务的毛利率也从去年同期的 11.2% 提升至 14.8%。

小米集团合伙人兼总裁卢伟冰在业绩说明会上表示,“小米汽车带来的用户结构的变化和高端化的意义,会带动其他的产品类的高端化。”

截至 4 月 30 日 24 时,小米 SU7 系列锁单量达 88063 台。截至 5 月 15 日 10 时,小米汽车完成了第 1万辆新车的交付。

卢伟冰还在业绩发布会上透露,为实现“上市即交付,交付即上量”的目标,小米正加速扩产能、保交付。

5 月 23 日晚间,雷军也在其个人微博上宣布,小米汽车工厂将在 6 月开启双班生产,当月至少交付 1 万辆;今年年内至少交付 10 万台,全年交付量冲刺 12 万辆。


图源:新浪微博

在业绩发布会,卢伟冰表示小米汽车现阶段已经超预期交付,“原计划 5 月底交付的 Pro 版已提前至 5 月 18 日开始交付。截至 5 月 15 日,累计交付 1 万辆,交付速度刷新行业纪录。”

卢伟冰透露,从现有订单状况来看,标准版、Pro 版、Max 版订单占比大约是 30%、30%、40%,其中 Max 版本车型卖得最好,实际上超过了 40%。


图源:小米汽车

但值得注意的是,小米汽车 APP 上目前显示 SU7 的标准版和 Pro 版的锁单后交付时间均为 29—32 周(7—8 个月);顶配的 Max 版本的锁单交付时间为 33—36 周(8—9 个月)。也就是说,如果用户现在下定,今年内将很难能够提车。


图源:小米汽车 APP

此外,2024 年第一季度,小米集团支出 51.59 亿元,同比增长 25.4%。财报表示,支出的增加与智能电动汽车业务等创新业务的研发开支有关。今年一季度,小米汽车在智能电动汽车等创新业务方面支出 23 亿元。


图源:小米财报

从财报中可以发现,今年一季度小米集团的研发人员数量明显增加。截至一季度末,集团全职雇员人数为 35423 名,比去年同期增加 3014 名,比例为 9.3%;一季末研发人员数量为 17421 名,比去年增加 963 名,比例为 5.9%。今年一季度集团薪酬开支总额为 52 亿元,比去年同期多支出 7 亿,其中有 2 亿和汽车等创新业务有关。


图源:小米财报

根据卢伟冰的介绍,小米汽车接下来会在智能驾驶上加大投入力度。相关的团队规模将在 2024 年底增加到 1500 人左右,明年扩充到 2000 人。此外,小米在 AI 领域的早期布局或将能够反哺智能驾驶的研发。卢伟冰表示:“我们的智驾基于集团 2016 年开始的 AI 策略,AI相关工程师超过 3000 人。”

小米对于自己智能驾驶的表现提出非常激进的目标。小米表示,2024 年,小米汽车要在城市 NOA 数量上追齐行业第一梯队,5 月开通十城,8 月全国主要城市开通,2024 年底进入智能驾驶行业第一阵营。

此外,小米汽车 5 月的首次 OTA 将会上线端到端代客泊车等智驾体验,5 月底将进行第二次 OTA,预计将会正式发布城市 NOA 功能。

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