中国基金报记者 姚波

经历一周回撤后，港股出现反弹。5月27日，恒生指数上涨1.17%至18827点，恒生科技指数涨幅1.71%。

机构认为，港股此前高位回调属于资金获利了结，尽管有机构认为港股可能进入盘整，但从宏观经济及基金仓位分析来看，外资依然看多港股及中资股行情。

受政策及事件驱动，内房及相关个股成为近期飙涨的主力军。恒大汽车今日复牌，因获得收购要约和可能的信贷额度，盘中一度大涨1.1倍。

港股反弹

自本轮高点回调超5%后，港股出现反弹。

中金公司表示，港股市场近期出现获利回吐并不意外，此轮上涨主要由风险偏好驱动，目前已较为充分，市场分歧和部分投资者获利了结是正常现象。本轮上涨的主要动力来源于资金面和风险偏好修复。当超买程度如RSI和卖空成交占比呈现明显超买迹象，且风险溢价回到去年中期底部时，市场分歧和获利了结成为自然结果。此外，美联储的“鹰派”立场和美国科技股再度走强也为市场提供了获利回吐的借口。

展望未来，市场可能在当前水平震荡盘整，等待更多催化剂。进一步的上涨空间可能来自两方面：一是无风险利率进一步回落，如10年期美债利率降至4%，有望推动市场攀升至21000点附近；二是盈利修复，如果2024年盈利增长达到10%，恒指有望攀升至22000点或更高水平。但短期内，这两种情形出现的概率较小。

外资看多情绪依然较浓。高盛日前指出，中资股有望延续上行趋势，主要理由包括宏观经济表现优于预期，一季度实际GDP同比增长5.3%，出口增长助推制造业，消费韧性尚可；政策底线明确，尤其是房地产市场；估值和投资者情绪处于低位。

此外，根据野村控股公司对50只大型新兴市场基金的研究，72%的新兴市场投资者目前在其持有的香港和中国内地股票中处于低配状态。报告中提到，长期投资者已经减少了其低配的头寸，若中资股票获得更多经济改善的支持，基金可能会加大配置，这或将导致更大的资金流入，从而增强港股反弹的持续性。

恒大汽车飙涨

又见困境反转。停牌数日的恒大汽车因获得收购要约，今日开盘股价迅速飙涨113%，股价收涨86%于0.71港元。目前市值为77亿港元。

5月26日晚，恒大汽车公告称，5月16日公司已知悉，共同及个别清盘人已与独立于公司及其关联方的第三方买方签订条款书。潜在卖方包括中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团有限公司和Acelin Global Limited。根据条款书，潜在卖方可能与潜在买方签订最终买卖协议。

公告指出，截至公告日，潜在卖方共同持有63.48亿股恒大汽车股份，占公司总股本的58.5%。若达成买卖协议并受其条款及条件约束，初步计划是潜在买方即时收购其中的31.45亿股，占公司已发行股份的29%。另外32.03亿股，占公司已发行股份的29.5%，将成为潜在买方在买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。

此外，清算人表示，买家可能会为电动汽车产量提供信贷额度。据公告，潜在买方（或其经公司同意后指定的第三方）将根据一项授信协议向公司提供信贷额度，以支持集团的持续经营及推动集团电动汽车业务的发展。

编辑：乔伊

审核：陈墨

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