本报驻日本特约记者 潘小多

为解决日本全国范围内司机短缺的问题，日本警察厅将允许多语言职业驾照笔试。据日本《朝日新闻》25日报道，目前在日本若想获得开出租车、公交车或其他载客车辆的第二类驾照，只能参加日语笔试。不过，日本警察厅表示他们很快就会把包括英、法、中等20种语言的笔试试题发放到地方。

这也反映出日本对外国劳动力的巨大需求。以出租车行业为例，根据日本国土交通省的数据，在2021财年，该国约有25万名出租车司机，是10年前的65%。此外，新冠疫情冲击和老年员工的离职，也让日本司机愈发短缺。

为此，一些出租车公司很早就开始吸纳外籍出租司机。东京市一家成立73年的出租车公司，2017年就开始聘请外援。截至今年10月底，共有87位外籍司机在该公司供职，他们分别来自加拿大、法国、澳大利亚、土耳其和韩国等26个国家。该公司不仅建立了英语招聘网站，还为外国司机提供获得驾照的培训服务。然而，由于语言不通，外国人在日本获得第二类驾照并不容易，来自加纳的哈桑就参加了87次笔试。

在劳动力匮乏的实际困难面前，日本社会对外来就业人口的态度经历了从“排斥”到“欢迎”的转变。《环球时报》特约记者注意到，在日外籍人口就业较往年更加普遍。记者家附近的便利店和小超市里有两三位来自东南亚的员工，外籍“外卖小哥”也越来越多。此外，朋友家孩子的课外班辅导老师来自印度，亲戚居住的养老院里也有多名越南护工。▲