文 | 张佳儒
2023年12月28日晚，汽配龙头股毅昌科技公告2023年限制性股票激励计划（草案），拟向激励对象授予的限制性股票数量为2200万股，其中，首次授予1777.10万股，预留授予422.90万股。首次及预留授予的限制性股票的授予价格为3.16元/股。
2023年12月29日收盘，毅昌科技股价报6.24元，比限制性股票的授予价格为3.16元高出97%。
推出激励方案，是上市公司激发管理层和骨干人员的积极性，从而助推业绩提升的重要办法，也体现了管理层对公司未来的业绩自信。
值得注意的是，2022年5月，毅昌科技就曾推出激励计划，设置了2022年至2024年的业绩考核目标。
然而，在2023年4月，毅昌科技披露2022年年报的同时，公司却取消了激励计划。从2022年业绩数据来看，毅昌科技没有完成股权激励计划中的考核目标。若激励计划不取消，根据2023年前三季度的数据，全年完成考核目标也充满挑战。
毅昌科技经历了什么？
“华为汽车新龙头”，前三季度亏4000万
近日，华为与赛力斯合作的问界M9正式上市，这款车被余承东称为1000 万以内最好的 SUV，上市两小时大定破万。2023年下半年，问界汽车是造车新势力中的一匹黑马，相关概念股也受到关注。
比如，毅昌科技就因部分产品应用于问界汽车和智界汽车中，被外界称为“华为汽车新龙头”。2023年10月，公司曾在互动平台上表示，控股孙公司安徽徽合台智能科技有限公司为问界供应发光车标。毅昌科技还为华为与奇瑞汽车合作的智界汽车供应部分外饰件。
除了汽车配饰，毅昌科技业务范围广泛，涉及汽车、新能源、医疗健康几大赛道，其中汽车方面，公司产品是内外饰部件、轻量化部件、汽车模具。外饰领域产品以翼子板、保险杠为主，内饰方面包括主仪表板、副仪表板、门板、ABC 柱等产品。
毅昌科技汽配业务的主要客户包括比亚迪、奇瑞汽车、零跑汽车、通用五菱、小鹏等知名企业，并通过系统供应商配套于广汽、长城汽车、长安汽车等车企。毅昌科技在财报中表示，在汽车领域，公司技术领先，量产案例丰富。
身处汽车在内的几大超级赛道，毅昌科技2023年前三季度营收、净利润双降。2023年前三季度，毅昌科技实现营业总收入17.59亿元，同比下降13.38%；净利润亏损4026.41万元，扣非净利润亏损6065.97万元。
对于2023年前三季度销售收入下滑和净利润亏损，毅昌科技在2023年11月接受调研时表示：公司主动优化部分家电业务、关停电视机整机业务，导致前三季度整机和家电行业注塑零部件等业务收入的下降。对家电业务资产、人员进行清理，增加了相关的费用，进而导致公司整体毛利率、净利润下降。
毅昌科技还表示，在家电方面，公司决定清退大部分家电业务，仅保留部分附加值较高的结构件业务。公司主要发力点在于发展汽车、新能源、医疗健康方面业务。公司新能源汽车、医疗健康等下游行业产品转型升级的过程中，订单增长可观，产能正在释放。
此前的2022半年报显示，毅昌科技第一大收入来源是家电行业业务，营收占比37.21%，但同比营收降幅也最大，达到了32.2%。汽车行业的业务营收占比排在第二位，营收增长了29.71%，新能源和医疗健康行业业务收入均在下滑。
业绩目标屡落空，又推新版股权激励计划
2023年倒计时，毅昌科技为了激发管理层和骨干人员的积极性，推出股权激励计划。首次授予的限制性股票考核年度为2024-2026年三个会计年度，其中，2024年的业绩考核目标为，净利润不低于5000万元，或扣非净利润不低于3000万元。
“净利润”和“扣非净利润”为剔除公司全部在有效期内的股权激励计划及员工持股计划(若有)所涉及的股份支付费用影响的数值。
梳理过往年度业绩数据，毅昌科技2024年的考核目标“净利润不低于5000万元，或扣非净利润不低于3000万元”，考核目标达标线高于2022年的数据，但低于2019年至2021年的数据。
在此次股权激励计划之前，2022年5月，毅昌科技还曾推出2022年股票期权激励计划(草案)，设置了2022年至2024年的业绩考核目标，其中，2022年的目标为，以公司2021年净利润为基数，净利润增长率为30%。
这里的“净利润”是指经审计的扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润，并剔除公司全部在有效期内的股权激励计划/员工持股计划所涉及的股份支付费用数值作为计算依据。
2023年4月27日，毅昌科技2022年报出炉，营收下滑27.60%，净利润下滑42.86%，扣非净利润下滑75.70%。这样的扣非净利润数据表现，显然与“增长率为30%”差距巨大。
同一天，毅昌科技宣布终止实施2022年股票期权激励计划，称目前市场环境较预期等发生了显著变化，同时，伴随着公司战略转型升级，公司重点发展新能源、医疗健康业务，人才需求相应发生变化，继续实施本次激励计划已难以达到预期的激励目的和激励效果。
2022年股票期权激励计划中，2023年的考核目标是以公司2021年净利润为基数，净利润增长率为60%。2023年前三季度，毅昌科技净利润亏损，即便激励计划不取消，想要完成考核目标难度也很大。
在激励计划之前，毅昌科技业绩目标也曾落空。2019年报中，毅昌科技表示，结合公司实际情况，制定出2020年度经营计划：2020年度预计营业收入力争达到42亿元，力争完成归属于母公司股东的净利润5000万元。
2020年，毅昌科技营业收入为30.63亿元，同比减少12.85%，净利润为6584.54万元，同比减少50.91%。其中，毅昌科技净利润目标完成，但营业收入这一指标，与2019年报中的经营目标差距较大。
2020年和2022年报中，毅昌科技不再披露下一年营收和净利润数据的经营计划。
目前，毅昌科技正在转型关键期，从家电向汽车和新能源进发，借助新推出的激励计划，毅昌科技能否顺利完成转型，实现考核目标，我们将保持关注。
